Mercedes-Benz GLA, druga generacja

Mercedes-Benz GLA (H247)

To druga generacja modelu Mercedes-Benz GLA. Fabryka wytwarza ją od 2019 roku. Modernizacja przyszła w 2023 roku. Nowe egzemplarze sprzedają autoryzowani dealerzy Mercedes-Benz w Polsce.

Oblicz OC/AC

Fot. LuvsMG481 / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0

od 2019

lata produkcji

H247

kod fabryczny

421 KM

topowa moc

tak

oficjalnie w Polsce

w faktach

GLA (H247): co warto wiedzieć

Zaprezentowana 11 grudnia 2019 r.; start sprzedaży 11 lutego 2020 r., do europejskich dealerów trafiła w kwietniu 2020 r.
Odmiana plug-in GLA 250 e (system 218 KM, bateria 15,6 kWh, do 71 km na prądzie) została pokazana na początku marca 2020 r.
AMG GLA 45 i 45 S (premiera przez internet po odwołaniu salonu w Genewie) sprzedawano od czerwca 2020 r.; przy liftingu zrezygnowano z wersji 45.
Lifting 16 marca 2023 r.; na bazie GLA powstał elektryczny EQA, pokazany 20 stycznia 2021 r.
Produkowana w Rastatt oraz – na rynek chiński – w Pekinie.

dane

Dane techniczne

Parametr	Wartość
Lata produkcji	od 2019
Kod fabryczny	H247
Najmocniejsza wersja	421 KM
Długość nadwozia	4 410 mm
Rozstaw osi	2 729 mm
Oficjalna sprzedaż w Polsce	tak

wersje

Wersje napędowe

W tabeli poniżej zebraliśmy 8 wersji napędowych. Topowa odmiana rozwija 421 KM.

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Napęd kół
GLA 180	1.3 R4 M282 turbo	benzyna	136 KM	FWD
GLA 200	1.3 R4 M282 turbo	benzyna	163 KM	FWD
GLA 250 4MATIC	2.0 R4 M260 turbo	benzyna	224 KM	AWD (4MATIC)
GLA 250 e	1.3 R4 M282 turbo + silnik elektryczny 75 kW	hybryda plug-in	218 KM	FWD
Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC	2.0 R4 M260 turbo	benzyna	306 KM	AWD (4MATIC)
Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+	2.0 R4 M139 turbo	benzyna	421 KM	AWD (4MATIC+)
GLA 200 d	2.0 R4 OM654 turbo	diesel	150 KM	FWD
GLA 220 d 4MATIC	2.0 R4 OM654 turbo	diesel	190 KM	AWD (4MATIC)

Moce pochodzą z materiałów Mercedes-Benz i źródeł encyklopedycznych. Wartości z różnych rynków i roczników mogą się różnić, a dane amerykańskie bywają podawane w hp SAE.