Mercedes-Benz SL, druga generacja

Mercedes-Benz SL (W113) „Pagoda”

To druga generacja modelu Mercedes-Benz SL. Produkowano ją od 1963 do 1971 roku. W tabeli poniżej zebraliśmy 3 wersje napędowe. Topowa odmiana rozwijała 170 KM.

Oblicz OC/AC

Fot. Lothar Spurzem / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 2.0 de

1963–1971

lata produkcji

W113

kod fabryczny

170 KM

topowa moc

b.d.

oficjalnie w Polsce

w faktach

SL (W113) „Pagoda”: co warto wiedzieć

Premiera w marcu 1963 r. na Salonie Samochodowym w Genewie.
Przydomek „Pagoda” wziął się od opcjonalnego hardtopu z wklęsłą linią dachu; w latach 1963–1971 zbudowano 48 912 egzemplarzy (230 SL, 250 SL i 280 SL).
Nadwozie powstało na skróconej o 30 cm płycie podłogowej limuzyny W111 („Heckflosse”); zespołem projektowym kierował Paul Bracq.
Pierwszy SL z konstrukcją ze strefami zgniotu i sztywną kabiną oraz pierwszy z oponami radialnymi.
Silnik 2.3 R6 z wtryskiem Bosch rozwijał 150 KM; w grudniu 1966 r. zastąpiła go wersja 250 SL, a w 1968 r. 170-konny 280 SL.
Główny rynek zbytu: USA; ponad połowa aut trafiła poza Niemcy. Produkcja zakończyła się 23 lutego 1971 r.

dane

Dane techniczne

Parametr	Wartość
Lata produkcji	1963–1971
Kod fabryczny	W113
Najmocniejsza wersja	170 KM
Długość nadwozia	4 335 mm
Rozstaw osi	2 400 mm

wersje

Wersje napędowe

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Napęd kół
230 SL	2.3 R6 (M127)	benzyna	150 KM	RWD
250 SL	2.5 R6 (M129)	benzyna	150 KM	RWD
280 SL	2.8 R6 (M130)	benzyna	170 KM	RWD

Moce pochodzą z materiałów Mercedes-Benz i źródeł encyklopedycznych. Wartości z różnych rynków i roczników mogą się różnić, a dane amerykańskie bywają podawane w hp SAE.